項目名稱 | 江陰港鐵路支線漁溪制梁場 |
建設(shè)單位 | 中鐵七局集團武漢工程有限公司 |
項目描述 | 于2009年4月24日開工,該支線位于興化灣北岸,線路從福廈鐵路漁溪站出岔,跨越西港至江陰島,在距江陰港口2千米左右規(guī)劃預(yù)留港灣站;正線長度19.2千米,疏解線長度約2.8千米,線路標準為國鐵Ⅱ級、單線,限制坡度6‰,最小曲線半徑600米,電力機車牽引,牽引質(zhì)量4000噸,到發(fā)線有效長度850米,繼電半自動閉塞;工期兩年半,項目投資總額20.35億元。中鐵七局承建的福州江陰港鐵路支線工程路全長6公里,沿途共有大小橋梁9座,吊裝近400片箱梁。其中半洋特大橋是該支線疏解線上的單線橋,是整個工程中最長的曲線橋,全長1506.8m,共47跨,需架設(shè)T梁94片。 |
供應(yīng)產(chǎn)品 | 壓漿劑、灌漿料 |